近日，中國船舶工業第九設計研(yan)究(jiu)所高級工程師王志強在由(you)國務(wu)院發展研(yan)究(jiu)中心資環所召開(kai)的(de)課題研(yan)討(tao)會(hui)上表示：“在對可靠(kao)性、安全性要求高的(de)場合(he)，必須采(cai)用銅電(dian)(dian)(dian)纜(lan)，而不是鋁(lv)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)。”因銅鋁(lv)金屬(shu)熱膨脹系數不同，鋁(lv)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)接頭部位容易起火(huo)——起火(huo)概率約為銅電(dian)(dian)(dian)纜(lan)的(de)10倍，因此鋁(lv)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)僅在北美等施工管理水平較高的(de)地(di)區才可使用。

因(yin)銅鋁(lv)金屬熱膨脹(zhang)系數(shu)不同，鋁(lv)電纜接頭部位(wei)容易起(qi)火(huo)——起(qi)火(huo)概率約(yue)為銅電纜的(de)10倍

著名工業(ye)與(yu)民(min)用建筑(zhu)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)技(ji)術專家王厚余(yu)透露，過去銅(tong)資(zi)源緊張時(shi)(shi)，只有重要(yao)部門才用銅(tong)線纜。與(yu)此同時(shi)(shi)，以鋁(lv)代銅(tong)被(bei)寫入電(dian)(dian)氣(qi)(qi)規(gui)范(fan)，結果導致電(dian)(dian)氣(qi)(qi)火(huo)災多發(fa)。

改革開放以來，我(wo)國電力電纜行(xing)(xing)業(ye)(ye)逐步恢復(fu)了“以銅為主”的(de)合理結構，鋁(lv)電纜市(shi)場(chang)占比(bi)從40%降至10%左右。然而(er)，近年來，由于個(ge)別(bie)鋁(lv)合金電纜制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)(ye)和媒體對鋁(lv)及鋁(lv)合金電纜的(de)夸大(da)(da)宣傳，行(xing)(xing)業(ye)(ye)內(nei)亂象凸顯，甚至出現“以鋁(lv)代銅”的(de)誤導性口號。另外，在(zai)我(wo)國電纜行(xing)(xing)業(ye)(ye)產(chan)能(neng)過剩的(de)情(qing)況下，盲目推動鋁(lv)電纜替(ti)代銅電纜，勢必造(zao)成大(da)(da)批銅電纜設備閑置(zhi)、原有投(tou)資(zi)浪費，整個(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)產(chan)值(zhi)大(da)(da)幅縮水。

因此，與會專家認(ren)為(wei)，我(wo)國電(dian)力電(dian)纜(lan)(lan)行業鋁電(dian)纜(lan)(lan)代銅(tong)電(dian)纜(lan)(lan)出(chu)現諸(zhu)多亂(luan)象，對市(shi)場秩序誤導嚴(yan)重，亟待從技術(shu)、安全、經(jing)濟等方面進行理性(xing)評(ping)價和判斷，充(chong)分發揮市(shi)場在電(dian)力電(dian)纜(lan)(lan)領域銅(tong)鋁資源配置中所(suo)起(qi)的(de)決定性(xing)作用。

電(dian)(dian)航科技是一家專(zhuan)業(ye)的電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)制(zhi)造商，專(zhuan)注產(chan)品(pin)質量和創新，專(zhuan)業(ye)化的服(fu)務(wu)團隊，為您提供技術咨(zi)詢、加工定制(zhi)、售后服(fu)務(wu)等電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)全面解決方案。

一、主要(yao)產品有UL認證電線UL1007、1015、1028、1061、1095、1185、1283、1330、1331、1332、1333、1354、1429、1430、1533、1569、1571、1581、1589、1617、1631、1672、1674、1691、1697、10064、10272、10316、10368、10446、10584、11187、11188、11192、11193、11272、11297；UL2095、2405、2464、2468、2509、2517、2547、2576、2586、2651、2661、2725、2733、2835、2851、2854、2919、2960、2974、20167、20276、20346、20427、20464、20642、20647、21016；UL3173、3265、3266、3271、3289、3302、3321、3368、3385、3386、3398、3443；UL4384、4411、4412、4413、4478、4582；

二、德標汽車線型(xing)號FLRY線、FLRYW、FLR2X、FLR6Y、FLR7Y、FLR9Y、FLR11Y、FLR13Y、FLRBCY、FL4GBC11Y；

三、美(mei)標(biao)汽車線(xian)型號(hao)SXL線、TXL、TWE、HTE、SGT、STT、SGX、STX、SGE、STE、GPT、TWP、HDT、GXL；

四、日標汽(qi)車線型號(hao)AV線、AVS、CAVS、CAVUS、AVSS、HAV、STAVS、STAVSS、LTAVS、AVX、AVXS、AVSSX、HAVX、AEX、AEXS、AEXSS；

五、國標汽車線(xian)型號QVR線、QVR-105、QFR、QVVR、QFR、QB-A/B、QB-C/D、QCB；

六、電動汽車高壓線型號EV線、BEV、PHEV；

七(qi)、機器人線(xian)纜(lan)包括機器人本體（手臂）電纜(lan)、機器人伺服編碼器電纜(lan)、復合型機器人電纜(lan)、機器人及各種設備拖(tuo)鏈電纜(lan)；

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